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Politique & Société

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Philip Dru

06/04 (11:29)

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Sylvius de Napline a écrit :

> Pour le reste, il ne faut pas faire dire à la science économique ce qu'elle ne dit pas. On évalue toujours l'efficacité sur des critères, et le choix de ces critères n'est pas le même pour tous. En outre, il ne peut pas y avoir de critique absolue de l'étatisme, simplement parce que l'étatisme peut avoir beaucoup de formes différentes. Il n'impose pas nécessairement une centralisation ou une planification de l'activité.

Merci.
C'est dans un francais compréhensible ce que j'ai pensé quand il a cité Friedman.
Parce que Friedman dans le genre "tant que c'est efficace, si y'en a qui meurent sur le bord de la route c'est pas bien grave", il pèse.

176-617 Rapetou

06/04 (15:15)

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Citoyen

Kraland

Domicile : Koukouroukoukou

Pour les qualités en tout cas , c'est que sa va faire plus d'argent au actionnaires si bien que je me demande si je vais pas prendre des action de cette star up nation comme dirais notre président actuel ....[:[]

Ou alors partir en Suisse , pays qui me semble de plus en plus humain comparé a la France et fasciste c'est pour dire.
Pourtant ce qui fait la force d'un pays c'est sa bureaucratie et donc ces fonctionnaires.
Sans logistique y'a pas d'armée, tout les plus grand conquérant vous le dirons.

___

La bureaucratie est le prix a payé pour rester impartiaux.
Staline.
Philp Dru

06/04 (15:22)

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Vash Gayrieur Vampirikra a écrit :

Vouloir aller dans un pays où la délation est un sport national, où y'a plus de 20% de pauvres (14% en France, 17% en Allemagne à titre de comparaison), pays où l'extrême droite monte autant si ce n'est plus que chez nous jsuis pas certain que c'est là que tu vas trouver ton bonheur.

Onawa

06/04 (16:06)

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Khanat Elmérien

Domicile : Quasar

Mais dites moi.

C'est bien joli tout ça mais comment tu mets des compagnies ferroviaires en concurrence ?

Techniquement parlant, je veux aller de Strasbourg à Lyon en partant à 8H le matin. On me proposera deux trains sur le même rail sur ce créneau horaires ?

Ou alors puis-je prendre un instant la posture du Colbertiste démesuré aux ambitions étatiques Staliniennes et soupçonner qu'en lieu et place d'une concurrence du rail, nous aurons plutôt une multitudes d'entreprises en situation de monopole sur le créneau exerçant en toute tranquillité leur privilège rentier ?


___

« Le libéralisme est une valeur de gauche »
"Moi, je suis socialiste"
"Je ne suis pas socialiste"
"Je suis de droite et de gauche"

---------------
Emmanuel Macron, Président de la République Française
Philip Dru

06/04 (16:13)

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Onawa a écrit :

Ca se passera comme ca se passe actuellement avec le IdTGV qui est une société privée.
Y'aura soit des trains par compagnie, mais aussi des trains "partagés", n voitures pour telle compagnie, m pour telle autre etc.

Jean-Jaques Sticule

06/04 (16:23)

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Ministre de la Guerre

Confédération Libre

Domicile : Déstructural

Philip Dru a écrit :

Ouigo aussi, ces deux structures ont été crée par la sncf pour se préparer à la concurrence.

Mais sinon comme tu peux pas faire rouler deux trains à la même horaires et sur le même tronçon, t'as forcément un système d'attribution des marché puis une simili-rente plus ou moins rentable.

D'ailleurs ça va être la merde pour les cartes de réductions (c'est déjà pas compatible avec les Ouigo).

___

V5 : Malguewyn Evangelius, Oøok?!?, Masha Evangelia
V6a : Judas Brycault
V6b : Lune Attyck, Bô Kaa sSsa, Chevalier Barristan le blanc, Techno-Prêtre MP001, Jean-Jacques Blanc.
V6c : André Fujiet, Jean-Jacques Sticule

Onawa

06/04 (16:27)

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Citoyenne

Khanat Elmérien

Domicile : Quasar

Philip Dru a écrit :

Je vois que la course à la ponctualité sera le nouvel enjeu de cette concurrence saine et émulante. Je perçois d'ici les investissements massifs en décoration de wagon et en modernisation des toilettes. Sans parler des fructueuses dépenses en communication, charte graphique et publicités comiques entre midi et deux après le JT de 13H.

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Emmanuel Macron, Président de la République Française

[ce message a été édité par Onawa le 06/04 à 16:30]
Philip Dru

06/04 (16:29)

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Onawa a écrit :

J'ai travaillé sur un audit pour RFF.
Une des causes principales de retard sur les RER est dûe au changement des équipes (aka les mecs qui arrivent en retard).

Ailleurs qu'à la SNCF, tu prends avertissement, blâme, licenciement.
Y'aura tout de suite beaucoup moins de retards.

Iska

06/04 (16:42)

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Arbitre des Élégances

Royaume de Ruthvénie

Domicile : Krakov

Philip Dru a écrit :
> Ailleurs qu'à la SNCF, tu prends avertissement, blâme, licenciement.
> Y'aura tout de suite beaucoup moins de retards.

Bah ton problème, c'est pas l'hypocrisie, mais bien les gens nan ?
Parce que bon, si c'est pas du nivelement vers le bas de vouloir que tout le monde soit corvéable à merci, tu appellerais ça comment du coup ?

De la flexibilité ? [:=]

___

Supprimons la balise mail, car elle est responsable de tout nos maux. [co]

Claire DeHell

06/04 (17:05)

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Citoyenne

Confédération Libre

Domicile : Bauhaus

Corvéable à merci ça veut dire que quand on te donne un taff tu dois le faire ? [:D]
On va dire qu'il faut encore un minimum de concession dans ce sens si on veut que le travail soit fait, en tout cas !

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